高速公路护栏为我们安全驾驶提供保障

发布者: 发布时间:2017/10/20 10:21:32 阅读:次 【字体:

  高速公路的修建,使我们 的通行更加的方便,大大的解决额因堵车带来的延时困扰,高速公路的修建,使一些大型的货车也不必经过村庄,降低了车祸的发生率,也由于高速公路建设迅猛发 展,高速公路的安全性就显得特别重要。高速公路护栏作为高速公路安全的重要交通设施,其选材及结构设计直接涉及到它所能够提供的安全保障作用。

  改革开放以来,我国经济水平明显提高。如今几乎家家户户都有一辆代步车,然而,这种现象 也就造成了中国成为世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。据资料显示,目前我国机动车保有量为1.1亿多辆,汽车3000多万辆,每年死于交通事故中的 人数达10.7万人,受伤人数高达47万人,造成的直接经济损失达23亿人民币。

  面临这样的趋势,人们出行更为让人担忧,所以人们也都迫切希望增强道路行驶的安全性。高 速公路护栏尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪和失控冲出道路,导致事故不可避免地发生时,高速公路护栏的安全性就显得至关重要。高速公路护栏虽然不能减少事 故的发生,但可以大大减少事故发生后而引起的人员伤亡数量。

  高速公路护栏发挥安全作用的原理:高速行驶的车辆具有很大的动能。当出现紧急状况,车辆会出于躲闪、失控等原因冲向高速护栏。此时高速护栏板的作用便是避免发生车辆剧烈撞击和人员伤亡。

  高速公路护栏的安全设施:车辆的动能与其质量和速度有关,目前常见的小型轿车的车辆、质量以及时速分别在80km和120km时所具有的动能。这些小轿车的质量大致相等,车辆所能达到的最高时速是决定车辆动能的主要因素。

  由此可见,高速公路护栏虽然能将伤害降到最低,但是出行的时候还是要靠司机的安全意识,不开带病车,开车不喝酒等等都是最为重要的问题。

  在现如今飞快发展的社会中,随之时间的推移,势必会产生出一些废弃的产 物,自然而然,公路护栏产品也终有淘汰废弃的一天。在公路护栏进行应有的过程中,由于处理不到位,在家之产品表面大规模的出现掉漆、腐蚀等迹象,最终使其 品质达到报废状态。而一旦出现此种情况,人们仅能进行产品的替换准备。可是,报废的公路护栏一旦被置换下来,纵不能置之不理,因此,人们会应用一些简单方 式使其再次得到回收利用,发挥出最终的使用价值。然而,身为产品应用者的我们,应当怎样对此进行废物利用呢?接下来,笔者将为大家简单介绍几种方法供大家 参考。

  对于已经处于报废状态的护栏, 我们应当将其分类回收,进行再利用。其实,废弃的公路护栏,具备着金属冶炼、重铸生产优势,同样,也是最好的金属原材料来源之一。经过拆解后的护栏,可以 发挥出巨大额应用价值,甚至,还可以实现二次铸造的金属产品制造理念,为人类的生活做出积极的贡献,发挥一定的应用价值。

  除此之外,针对公路护栏废弃不用的护栏,我们也可以将其进行应用,在经 过防腐处理后,可使之进行公路护栏网的再加工生产制作。当然,遗留的螺母、螺丝钉、立柱、防阻块、地盘等金属物质,我们可以进行再回炉再加工之用,这样 做,不仅能够节约能源,同样,也十分环保。经过回炉的材料还可以制作出更多的公路护栏安装配件。

  总而言之,在进行更换公路护栏产品过程中,身为产品使用者也一定要严格要求自己。对公路护栏的剩余价值进行利用,只有这样,才能够节约生产成本,从中真正做到低碳环保。同时,针对于拆解使用到的公路机械产品,更应从使用角度上,全面来发挥物质价值。作为产品应用者的我们应当明白,其实回收废弃的公路护栏网产品,也是对资源合理应用的具体表现。

  四川已为1.76万公里公路系上“安全带”

  公路安保工程是指在乡镇道路的危险地段安装波形护栏,来达到防止失控车辆冲出道路,减少事故造成的生命财产损失。2013年起,四川省在乡道及以上等级公路临水临崖高差3米以上的危险路段安装防撞护栏,截止2014年底,已经有1.76万公里公路系上了“安全带”。

  四川省交通运输厅公路局有关负责人说,安保工程实行以奖代补政策,四川省级补助部分资金、地方政府自筹部分资金,2015年的补助标准为12万元/公里,减少事故造成的生命财产损失。

  去年,波形护栏板在四川是最受欢迎的产品之一。

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